Utrecht heeft jou nodig! In de Merwedekanaalzone wordt op meerdere plekken gewerkt aan de stad van de toekomst. In deelgebied 5 van de Merwedekanaalzone ('Merwede') wordt in zeer hoge dichtheid een nieuwe stadswijk ontwikkeld. Er komen in totaal 6.000 woningen en circa 100.000 m2 voorzieningen. Bij de transformatie van deelgebied 6 van de Merwedekanaalzone worden in de eerste fase naar verwachting tussen de 1.700 en 2.000 woningen met bijbehorende voorzieningen toegevoegd aan de oostzijde van het gebied.
In deelgebied 5 (Merwede) zijn de plannen voor fase 1 grotendeels gereed, en volgt start bouw naar verwachting begin 2025.
In deelgebied 6 is een meer organische ontwikkeling voorzien. De gemeenteraad heeft in juni 2024 een Nota van Uitgangspunten vastgesteld. Naar verwachting volgt komend jaar het Omgevingsplan met bijbehorende planproducten. Daarna is het de bedoeling het gebied geleidelijk te ontwikkelen.
Beide deelgebieden kennen een ambitieus mobiliteitsconcept. De wijken zijn autoluw, met een zeer beperkt parkeeraanbod voor privéauto's en veel deelmobiliteit verspreid over hubs in de wijk. Er ligt een sterke focus op lopen, fietsen en OV. Zowel vanuit de inrichting van de openbare ruimte als de verspreiding van dagelijkse voorzieningen in de wijk. De binnengebieden zijn zo veel mogelijk autovrij, wat forse uitdagingen oproept voor logistiek zoals pakketdiensten, de belevering van voorzieningen en bijvoorbeeld verhuizingen. Tot slot kennen beide deelgebieden hoge ambities rondom energie-efficiënte, productie en de bijbehorende netbelasting.
In Merwede is net het eerste grootschalige groepscontract voor een hele wijk afgesloten en moet een entiteit worden opgericht om dit contract te beheren. In deelgebied 6 gaan vergelijkbare uitdagingen spelen en moet netbewuste ontwikkeling nog een plek krijgen. Deelgebied 6 betreft een organische ontwikkeling door transformatie van een bestaande gebied, daarvoor moeten er bijvoorbeeld afspraken gemaakt worden over gemengd gebruik van bestaande parkeergarages met eigenaren.
Voor beide deelgebieden zoeken we een senior Projectmanager Mobiliteit, Logistiek en Energie, die op die drie thema's en verwante onderwerpen binnen het project zorgt voor draagvlak en besluitvorming en vervolgens realisatie en exploitatie.
Plek in de organisatie
Utrecht is de snelst groeiende stad van Nederland. De gemeente zet in op binnenstedelijke verdichting, waarbij gezondheid en duurzaamheid centraal staan. Naast veel bouwopgaven zijn er veel opgaven in de openbare ruimte om Utrecht aantrekkelijk en bereikbaar te maken. Het organisatieonderdeel Ruimte van de gemeente Utrecht houdt zich hier mee bezig.
De senior projectmanager wordt gesitueerd bij Project Management Ruimte (PMR). Je bent als projectmanager lid van beide gemeentelijke projectteams en valt onder aansturing van een coördinerend (overall) projectmanager van het project. Hij of zij is tevens lid van het Regieteam Merwede en het Eigenarenoverleg Merwede.
Kern van de werkzaamheden
Merwede wordt door de gemeente Utrecht ontwikkeld in samenwerking met het Eigenarencollectief Merwede. Daarin zitten naast de gemeente alle betrokken projectontwikkelaars, tevens grondeigenaren. Vanuit dit Eigenarencollectief zijn een aantal publiek-private samenwerkingsverbanden opgericht. Er is een Mobiliteitsbedrijf opgericht dat stuurt op alle onderdelen van het mobiliteitsconcept en een WKO Merwede BV die als opdrachtgever fungeert voor de realisatie van een collectieve WKO. Daarnaast wordt gewerkt aan de oprichting van een Gebiedsorganisatie die o.a. De logistieke dienstverlening onder zijn hoede krijgt, en aan een Groepsentiteit die het groepscontract met Stedin voor de levering van energie beheert, inclusief alle maatregelen die nodig zijn om dat vlot te trekken. Je vertegenwoordigt de gemeente op ambtelijk niveau in al deze entiteiten, en hebt een sturende rol in de ontwikkeling en taakuitvoering van die organisaties.
Vereiste werkervaring
- Wo werk- en denkniveau;
- Minimaal 10 jaar werkervaring als Projectmanager in grootstedelijke gebiedsontwikkeling.
Wensen
- Minimaal 10, maar bij voorkeur meer dan 12 jaar werkervaring als Projectmanager in grootstedelijke gebiedsontwikkeling;
- Werkervaring binnen 100.000+ of g4 gemeente;
- Minimaal 5, maar bij voorkeur meer dan 7 jaar aantoonbare werkervaring in projecten en/of programma's die gericht zijn op de Mobiliteitstransitie, waarbinnen deelmobiliteit, mobiliteitshubs, MaaS en gedragsverandering belangrijke onderdelen vormen;
- Ruime ervaring in strategische advisering;
- Ruime ervaring met publiek-private samenwerkingsverbanden, waarbij markt en overheid vanuit verschillende invalshoeken en belangen samenwerken aan een gedeelde opgave.
Herken jij jezelf in dit profiel? Solliciteer dan direct! We streven ernaar om binnen één werkdag contact met je op te nemen.
€100 - €120 per uur